在鋼鐵行業，廢鋼預熱連續水平加料設備除了定期停機檢查維護外，常常需要24小時不間斷作業，才能確保企業生產效力和效益處于較好水平。由于其屬于振動輸送裝備，每天高負荷的運轉對設備的日常維護提出了很高的要求，特別是易損部位和部件更需加強管理，準備好備用件。那么這些易損件和必備件有哪些？天創機械為你解答！ 1、進料小車水冷料槽車頭舌頭 該部件由于需要伸到爐子內部，在這種特殊惡劣高溫環境中，其質量要有安全保證，還要具備耐高溫、耐磨的特點，若出現突然的爐內漏水會造成嚴重的安全隱患，小點漏水須馬上補焊修復，大點漏水須停機更換備件。 2、尾部振動器和小車振動器 它們是連續水平加料設備的核心部件。盡
從“爐內”到“爐外”，從“冷料”到“熱料”，廢鋼預熱技術及設備的出現，讓各企業的煉鋼技術走出了一條新途徑，為鋼鐵行業節能降耗、提質增效做出了很大貢獻。接下來，天創機械就為大家介紹這一技術的四大優勢。 1、降成本 顯而易見的是，冶煉廢鋼的成本遠低于鐵水煉鋼的成本，特別是一些時期煤炭、焦炭價格暴漲，會導致鐵水成本不斷提高。盡可能地發揮廢鋼對鐵水的替代作用，能夠更好地平衡鋼鐵企業的生產成本。 2、省資源 這一技術對廢鋼的使用量增加，能夠使鋼廠減少對上游煉鐵工序的依賴，并且可以在某種程度上繞開煉鐵實現鋼的生產，減少對鐵礦山的大規模開采。 3、去庫存 多年來，我國各城市囤積了大量的廢鋼資
在能源危機和環境污染日益嚴峻的當下，熱工行業的節能減排一直是業內關注的重要課題，該行業先后經歷了空氣助燃、富氧燃燒、純氧助燃、全氧燃燒四個燃燒技術發展過程，目前，以氧氣+燃料組成的全氧燃燒技術正逐漸成為未來的主流發展方向。為何其他燃燒方式會逐漸被取代？接下來，天創機械將為大家詳細介紹。 一、預熱方式 1、換熱器壽命低。換熱器材質耐溫會產生限制，低溫露點會造成腐蝕； 2、占地空間大。換熱器和煙道體積龐大，布置難度大； 3、節能效率有限。空氣預熱溫度低，節能率僅5～20%； 4、空燃比控制難度大。空氣管道粗，流量計安裝受限； 5、烘烤溫度低。介質預熱溫度低，燃燒溫度低（低熱值煤氣）
秋冬季節霧霾天氣頻發，氮氧化物是其根源之一。隨著當前高溫工業所用窯爐的燃燒溫度越來越高，我國環境保護壓力只增不減，非常有必要對鋼鐵廠氮氧化物的排放進行嚴格控制，全氧燃燒技術便是一種能夠大幅降低氮氧化物排放量的手段之一。接下來，天創機械將為大家詳解這項技術。 全氧燃燒技術是什么？ 全氧燃燒技術是指在燃燒過程中，利用氧氣純度＞90%的氧氣代替空氣與燃料進行燃燒的技術。該技術對減少氮氧化物的排放有著很明顯的貢獻，節能作用顯著。特別適合需要提高燃燒溫度、煙氣余熱無法很好地回收、煙氣粉塵量大及煙氣腐蝕性強的場合。 全氧燃燒的5大優點 1、節能率、傳熱率高。燃料節約率為40%-60%，優于其他
在節能環保政策大背景下，降成本提效益成為煉鋼企業的生產主旋律。連續廢鋼預熱技術憑借高生產效率和低成本的工藝特點，逐步成為眾多煉鋼企業的“新寵”。 ▲圖片來自網絡 連續廢鋼預熱技術的意義 廢鋼加入電爐/轉爐/精煉爐之前，采用連續廢鋼預熱技術，將廢鋼加熱到一定溫度，使“冷料”變“熱料”，能大幅縮短熔化時間，縮短冶煉周期，提高生產力。 濕廢鋼入爐易導致爐內爆炸，采用連續廢鋼預熱，便不存在濕廢鋼入爐的情況，煉鋼設備損壞率及安全事故的發生率都會降低，這對鋼廠的安全生產具有重要意義。 ▲天創機械連續廢鋼預熱系統 天創機械連續廢鋼預熱系統 天創機械廢鋼預熱系統，又叫“增產降耗廢鋼預熱系統”
新鄉天創廢鋼預熱系統，由上料系統、運輸系統、卸料系統和自動控制系統組成，搭配智能烘烤系統，可實現廢鋼水平運輸過程中快速預熱、連續加料、連續烘烤。 ▲天創機械廢鋼預熱系統 天創機械廢鋼預熱系統工藝流程：廢鋼吊裝→鏈板機→振動輸送機→廢鋼預熱區→副燒嘴預熱區→主燒嘴預熱區→卸料裝置→轉爐/精煉爐/電爐。 廢鋼預熱系統加熱裝置，設置在振動輸送機環節。加熱裝置以爐中產生的高溫煙氣為熱源，在廢鋼進入煉鋼爐之前，將其加熱至較高溫度，幫助鋼廠提升廢鋼利用率，降低能源消耗，提升鋼產量。 連續水平加料通過自動化輸送設備來實現。廢鋼輸送由板鏈機和輸送機完成，板鏈機和輸送機均帶有電動控制系統，可動態控制
在節能環保政策大背景下，降成本提效益成為煉鋼企業的生產主旋律。連續廢鋼預熱技術憑借高生產效率和低成本的工藝特點，逐步成為眾多煉鋼企業的“新寵”。 ▲圖片來自網絡 連續廢鋼預熱技術的意義 廢鋼加入電爐/轉爐/精煉爐之前，采用連續廢鋼預熱技術，將廢鋼加熱到一定溫度，使“冷料”變“熱料”，能大幅縮短熔化時間，縮短冶煉周期，提高生產力。 濕廢鋼入爐易導致爐內爆炸，采用連續廢鋼預熱，便不存在濕廢鋼入爐的情況，煉鋼設備損壞率及安全事故的發生率都會降低，這對鋼廠的安全生產具有重要意義。 ▲天創機械連續廢鋼預熱系統 天創機械連續廢鋼預熱系統 天創機械廢鋼預熱系統，又叫“增產降耗廢鋼預熱系統”
新鄉天創廢鋼預熱系統，由上料系統、運輸系統、卸料系統和自動控制系統組成，搭配智能烘烤系統，可實現廢鋼水平運輸過程中快速預熱、連續加料、連續烘烤。 ▲天創機械廢鋼預熱系統 天創機械廢鋼預熱系統工藝流程：廢鋼吊裝→鏈板機→振動輸送機→廢鋼預熱區→副燒嘴預熱區→主燒嘴預熱區→卸料裝置→轉爐/精煉爐/電爐。 廢鋼預熱系統加熱裝置，設置在振動輸送機環節。加熱裝置以爐中產生的高溫煙氣為熱源，在廢鋼進入煉鋼爐之前，將其加熱至較高溫度，幫助鋼廠提升廢鋼利用率，降低能源消耗，提升鋼產量。 連續水平加料通過自動化輸送設備來實現。廢鋼輸送由板鏈機和輸送機完成，板鏈機和輸送機均帶有電動控制系統，可動態控制
煉鋼生產過程中，熱效率不高，和這幾點有很大關系：鋼包烘烤無保溫措施、無空燃比控制、無溫度曲線控制、無煙氣余熱回收。為解決上述問題，天創機械一直在探索更湊效的節能方法。目前，提升煉鋼熱效率的措施主要有：鋼包蓋保溫、調節空燃比、調節目標溫度、空氣預熱、空氣蓄熱、空氣富氧。 這些措施具體怎么做？節能效果怎么樣？天創機械整理好了，分享給大家！ 鋼包蓋保溫：使用導熱慢、比熱小的纖維模塊，替代導熱快、比熱高的重質澆注料，減少儲熱散熱損失，保護蓋頂儀表設備。鋼包蓋外表面溫度可從400℃降至80℃，燃料節約3%到5%。 ▲天創機械鋼包蓋保溫 調節空燃比：設置空氣和煤氣流量檢測，根據煤氣用量調整空氣
天創機械提供的全氧燃燒技術及設備，特別適合需要提高燃燒溫度、煙氣余熱回收率低、煙氣粉塵量大、煙氣腐蝕性強的場合，目前，主要應用在排煙溫度高的混鐵爐、均熱爐、臺車爐及排煙溫度高且煙氣含塵量大的鋼包烘烤、熔鐵爐、融銅爐中。 ▲天創機械全氧燃燒技術應用場景 全氧燃燒技術及設備的優點 一、設備維護成本低。類似常規燃燒，除少量電器元件，其他部件幾乎不需要維護。 二、設備壽命高。高溫部分的燒嘴等關鍵設備，使用壽命在3年以上；閥組上的設備，正常使用壽命長達10年。 ▲天創機械全氧燃燒器 三、提溫速度快。由于全氧燃燒技術減小了煙氣體積，因此，同等供熱量下，燃料燃燒的溫度大幅提高，可實現快速提溫
“碳達峰”“碳中和”正深刻影響著鋼鐵行業走向，節能降耗、減碳排放是核心方向。近幾年，越來越多鋼廠開始引進全氧燃燒系統，以獲得更高的經濟效益和社會效益。 什么是全氧燃燒？ 全氧燃燒指以純度＞90%的氧氣代替空氣，與燃料進行燃燒。 全氧燃燒節能提溫原理：在全氧燃燒過程中，只有少量氮氣參與反應，燃燒產生的煙氣體積減少70%左右，由于煙氣體積減少，煙氣帶走的熱量減少，燃燒熱效率及燃燒溫度大幅提高。 全氧燃燒降低污染原理：少量氮氣參與燃燒，氮氧化物排放減少；廢鋼燃燒更充分，碳化物排放減少。 全氧燃燒系統包含哪些設備？ 天創機械為各大鋼廠提供全氧燃燒系統技術服務，主要設備有：全氧燃燒器和閥
目前，為響應我國對煉鋼行業結構性改革與能耗雙控的要求，煉鋼企業廣泛采用了廢鋼預熱技術進行節能降耗。那么這些預熱設備主要有哪些？各有何特點？天創機械為你解答！ 1、烘烤器預熱 該設備占地面積小，投資相對較少或無需投資；缺點為火焰溫度低，剛性較差，導致廢鋼預熱的溫度低，溫差較大，只能到達表層的五分之一，無法烤透。 2、在料斗內預熱 優點為投資小、預熱量大，一次可預熱一斗（爐）所需要的廢鋼量；缺點為廢鋼預熱溫度低，僅能達到200-300℃，且料斗受熱后容易變形，存在安全隱患。 3、在鋼（鐵）包內預熱（純氧燃燒） 優點：（1）火焰噴射速度高，火焰剛性好，穿透力強；（2）烘烤溫度相對均勻
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